汽車配件大多都是五金衝壓件

汽（qì）車配件大多都是五金（jīn）衝壓件
五金衝壓件有簡單加工件和精密衝壓（yā）件之分，汽車配件上的產品均（jun1）是精密衝壓件能達（dá）到的效果。汽車配件是構成（chéng）汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。所用的汽車配件大（dà）多（duō）都是五金衝壓件，因汽車衝壓件屬於精密產品，做工相對於普通衝壓件產品來說比較公差要求小、表麵（miàn）處理上也會相對來說（shuō）比較要求高，一般（bān）都（dōu）是用精密衝壓件。在技術難度上也會難度大於普通衝（chōng）壓件的加工。 另外還（hái）有一些設備和其他技（jì）術（shù）要求是： 衝模（mó）是衝壓生產中必不可少的模具。衝（chōng）模基本上可分為簡單模、連續（xù）模和複合模三種。
五金衝壓件基本工藝（yì）衝壓的主要基本工序有落料、衝（chōng）孔、彎曲和拉深。複合（hé）模加工適用於（yú）產量大、精度（dù）高的衝壓件。落料和衝孔落料和衝孔是使（shǐ）坯料分離的工序，落料和衝孔的（de）過（guò）程完全一樣，隻是用途不（bú）同。落料時，被分離的部分是成（chéng）品，剩下的周邊是廢料；衝孔則（zé）是為（wéi）了獲得孔，被衝孔的板料是成品，而被分離部分（fèn）是廢（fèi）料。落（luò）料和衝孔（kǒng）統稱為衝裁。衝裁模的衝頭和凹模都具有（yǒu）鋒利的刃口（kǒu），在衝頭和凹模之間有（yǒu）相當於板厚5%-10%的（de）間隙，以保證切口整齊而少毛刺。

汽車配（pèi）件製動係統配件也是（shì）用精密衝壓件加工工藝（yì）做出來的（de），衝壓件（jiàn）加工對材料的基本（běn）要求： 從衝壓加工的角度考慮，衝壓材料的力學性（xìng）能、表（biǎo）麵（miàn）質量及厚度公差應滿足以下基本要求（qiú）：
1》材料表麵（miàn）應平整光（guāng）潔，無劃痕、擦（cā）傷（shāng）等缺陷，以免影響產品的外觀質量，並便於衝壓加工及焊接、噴塗等後續加工。材料的厚度公（gōng）差應滿足一定（dìng）的要求（qiú）： 如果料（liào）厚超差，不僅直接影響產品的衝壓質量和模具壽命（mìng），甚至還會產生廢品（pǐn）或破壞模具。
2》用於彎（wān）曲（qǔ）的材料，應具有足夠的（de）塑性、較低的（de）屈（qū）服強度、較高（gāo）的彈性模量。 其中，塑性（xìng）好的材料不易彎裂，屈服強度較低、彈性模（mó）量較高的材料回（huí）彈較小。
3》用於衝裁的材料，應具有足夠的塑性、較低的硬度，以提（tí）高（gāo）衝裁斷麵質量（liàng）及尺寸精度。 其中，軟（ruǎn）料的（de）衝裁性能（néng）良好（hǎo），硬料(如不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵質量較（jiào）差，脆性材（cái）料在衝裁時容易產生撕裂等（děng）現象（xiàng）。