衝壓件回彈因素和控製方式有什麽
在（zài）成形過程中，板（bǎn）料厚度對彎曲性能有很大的影響。隨著板料厚度的（de）增加，回彈現象逐漸（jiàn）減小（xiǎo），這是因為隨著板料厚度的增加，塑性變形材料增加，彈性回複（fù）變形也（yě）隨之增大（dà），回彈變小。隨著厚板零件材料（liào）強（qiáng）度水平的不斷（duàn）提高，回彈引起（qǐ）的零件尺寸精度問題越來越嚴重，模具設計和後期工藝調試（shì）需要對回彈的性質和尺（chǐ）寸有一定的（de）了解，以便采取（qǔ）相應的對策和補救方案。
1.衝壓（yā）零件形狀及複雜程度
不同形狀的零件回彈差（chà）異很大，形狀複雜的零件一（yī）般都會增加一序整形，防止成形不到位出現回彈現象，而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現回彈現象，如U型零部件，在分析（xī）成（chéng）形過程（chéng）中，必須考慮回彈補償事宜。
2.模（mó）具零（líng）件的脫料板壓邊力
模具脫料板壓邊力衝壓（yā）成形過程是一（yī）項重要（yào）的工藝措施，通過不斷優化壓邊力，可以調整材料流動方向，改善材料內（nèi）部應力分布。壓邊力增大可以使零件（jiàn）拉延更加充分，特別是零件側壁與R角位置，如果成形充分，會使內外應力差減少，從而使回（huí）彈減小。
3.模具拉延筋
模具拉延筋在當今工藝中應（yīng）用較為（wéi）廣泛（fàn），合理的設置拉延（yán）的位置，能夠有效地改變材料流動方向及有效分配（pèi）壓料麵上的進（jìn）料阻力，從而提高材料成形性，在容易（yì）出現回彈的零件上設置拉延筋，會使零件成形（xíng）更（gèng）充分，應力分布更（gèng）均勻，從而回彈減小。
如（rú）何控製五（wǔ）金衝壓件回彈呢
減少或（huò）消（xiāo）除衝壓回彈的時機是在產品（pǐn）設計和模（mó）具開發階段。借助前期CAE回彈分析，準確預測回彈量，對產（chǎn）品設計和工藝進行優化，利用產品形狀（zhuàng）、工（gōng）藝和（hé）補償（cháng）來（lái）減少回（huí）彈。而在五金模具調（diào）試階段，必須嚴格按照工藝分（fèn）析的指導來試模。與（yǔ）普通SE分析比較（jiào），回彈的分析和矯正的工（gōng）作量增加了30%～50%，但卻可以（yǐ）大大縮短模（mó）具調試周期。回彈是與拉延成形過程緊密相關的。在不同的拉延條件下，雖（suī）然衝壓件都（dōu）沒有成形問題（tí），但在切邊後的回彈會更加明顯地顯現出來，回彈分（fèn）析與拉延成形分析使用同樣的軟件，但（dàn）關鍵是如何設置分析參數，以及對（duì）回彈結果（guǒ）進行有效評估。
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